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冶金分公司馬水路項(xiàng)目右幅橋梁墩柱澆筑完成
來(lái)源:冶金分公司   作者:吳鐘毅   發(fā)布時(shí)間:2025年10月15日  
  10月13馬水路項(xiàng)目右幅橋梁墩柱全部澆筑完成,標(biāo)志著項(xiàng)目橋梁主體結(jié)構(gòu)施工取得階段性突破,為后續(xù)箱梁架設(shè)及橋面系施工奠定基礎(chǔ)。

  作為惠城區(qū)東江灣產(chǎn)業(yè)園“四橫三縱”路網(wǎng)布局的關(guān)鍵工程,此次節(jié)點(diǎn)完工進(jìn)一步加速了園區(qū)南北向交通動(dòng)脈的貫通進(jìn)程,為項(xiàng)目沖刺年度通車(chē)目標(biāo)創(chuàng)造有利條件。本次澆筑的右幅橋梁墩柱共4根,平均高度7米,采用C35混凝土澆筑,設(shè)計(jì)荷載等級(jí)為公路-Ⅰ級(jí)。施工中,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過(guò)BIM技術(shù)模擬澆筑流程、嚴(yán)格執(zhí)行“首件認(rèn)可制”、創(chuàng)新應(yīng)用智能測(cè)溫系統(tǒng)監(jiān)控養(yǎng)護(hù)溫度,確保工程質(zhì)量;針對(duì)汛期多雨、地質(zhì)復(fù)雜等挑戰(zhàn),提前部署防雨棚、抽排水設(shè)備等保障措施,成功實(shí)現(xiàn)“零安全事故、零質(zhì)量隱患”施工目標(biāo)。

  作為產(chǎn)業(yè)園南北縱向核心干線,項(xiàng)目建成后將串聯(lián)水口東部片區(qū)“四橫三縱”路網(wǎng),縮短沿線企業(yè)物流周轉(zhuǎn)時(shí)間超30%。目前,項(xiàng)目部正響應(yīng)“大干60天、沖刺全年旺”攻堅(jiān)號(hào)召,通過(guò)“每日碰頭會(huì)、每周調(diào)度會(huì)”機(jī)制倒逼進(jìn)度,計(jì)劃11月完成右幅箱梁架設(shè),11月底實(shí)現(xiàn)全橋合龍,確保2026年春節(jié)前達(dá)到通車(chē)條件。

   

  

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